按厚度為為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)在實(shí)際工作中,常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板,厚度在20-60毫米之間的鋼板稱為厚板,厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板,統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小,長度很長的鋼板,稱為鋼帶,列為一個獨(dú)立的品種。
山西鋼板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等:可按使用要求進(jìn)行剪裁與組合,制成各種結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,還可制成焊接型鋼,進(jìn)一步擴(kuò)大鋼板的使用范圍;可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。由于上述特點(diǎn),使鋼材總產(chǎn)量的50%以上。
我國為適應(yīng)大規(guī)模基本建設(shè)的需要,過去工業(yè)產(chǎn)品和耐用消費(fèi)品,對鋼板的要求急劇增長。為適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要,為些年我國鋼板的生產(chǎn)也有了很大發(fā)展,并建成了像武鋼等一批的鋼板生產(chǎn)骨干企業(yè)。鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長度的毫米數(shù)表示。熟悉板、帶材的規(guī)格,在寬度和長度上充分利用,對提高材料利用率,減少不適當(dāng)?shù)倪吔怯嗔稀⒔档凸r及產(chǎn)品成本,有十分重要的意義。在選購板、帶材時,應(yīng)盡量選用為產(chǎn)品坯料整倍的規(guī)格。如果屬于定型產(chǎn)品,選用接近定尺的板、帶材時,可訂購定尺或倍尺的合理料,實(shí)行套材的下料方法,能顯著提高板、帶材的利用率。企業(yè)與企業(yè)間,行業(yè)與行業(yè)間邊角余料的多次利用,也是被實(shí)踐證明提高材料利用率,節(jié)約材料的有效方法。
中厚板:
山西中厚板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材,鋼板厚度大于等于5.0mm,分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
按厚度分為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)。
在實(shí)際工作中,常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板,厚度>20-60毫米的鋼板稱為厚板,厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板,統(tǒng)稱為中厚鋼板。(中板 www.sxchyd.com)
寬度比較小,長度很長的鋼板,稱為鋼帶,列為一個獨(dú)立的品種。
中厚板主要用途有:建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁等。
普通中厚板用途:廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。
橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
造船鋼板:用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
鍋爐鋼板:用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350℃以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強(qiáng)度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20~450℃范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。
邯鋼能生產(chǎn)多種規(guī)格的船板、錳板、普碳板、容器板、鍋爐板、橋梁板及低合金高強(qiáng)度板。其中船體結(jié)構(gòu)用鋼板、碳素結(jié)構(gòu)鋼板被授予冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎”。